Primewell Valera H/t

enhetlig Däckkvalitetsgradingutqgis avsedd att ge enkla, jämförande data för dinanvändning för att fatta ett välgrundat köpbeslut. Bedömningen baseras dock på testresultat som uppnåtts under mycketspecifika förhållanden. Som ett resultat, misstolkajämförande data eftersom det specifikt hänför sig till dina speciella körvanor, förhållanden etc., är apossibility. UTQG betecknar jämförande prestandanivåer för ett däck baserat på regeringsspecifika tester.Däcktillverkare och varumärkesägare är skyldiga attgraderade regelbundna och helårsdäck i tre kategorier:Treadwear, Traction och temperatur.alla personbilar måste överensstämma med federala säkerhetskrav iTillägg till dessa betyg.
TREADWEAR treadwear-klassen är en jämförelsegrad som tilldelats av tillverkaren baserat på ett däcks slitagehastighet när det testas under kontrollerade villkor på en kurs som uppfyller myndighetsspecifika krav. Till exempel skulle ett däck graderat 150 haen och en halv (1 1/2) gånger samt ett däck graded100 under kontrollerade testförhållanden. Däckens relativa prestanda beror på de faktiska förhållandena för deras användning och kan avvika avsevärt från normen på grund av variationer i körvanor, servicepraxis och skillnader i vägegenskaper.
TRACTION AA, A, B, C draggradenbaseras på våta slidprov av ett däck påstatliga specificerade betong-och asfaltytor. Traktionsklassen är baserad på ett rakt fram våtbromsningtraktionstest och inkluderar inte ett kurvtagningstest. De jämförande däckklassbokstäverna AA, A, B ochC (AA är den högsta och C är den lägsta)representerar däckets förmåga att stoppa fordonet på våtbeläggning under kontrollerade testförhållanden. Ice ochsnö dragkraft kapacitet testas inte.
varning: den tilldelade dragkvaliteten är baserad på bromsning (rakt fram) dragprovning och inkluderar inte svängning (vridning) dragkraft.
temperatur A, B, C temperaturgraden är baserad på ett höghastighetsprov inomhus som uppfyller myndighetsspecifika krav. De jämförande gradeletters, A, B och C (A är den högsta och C är den lägsta) representerar däckets motståndskraft mot generering av värme och dess förmåga att avleda värme när den testas under kontrollerade betingelser på en specificedindoor laboratory test wheel.
hållbar högtemperatur kan orsaka däckets material attdegenerera och minska däckens livslängd, och överdriventemperatur kan leda till plötsligt däckfel. Betyget Cmotsvarar en prestandanivå som allpassenger bildäck måste uppfylla enligt Federal MotorVehicle Safety Standard nr 109. Betyg A och Brepresenterar högre prestanda på laboratoriettesthjul än det minimum som krävs enligt lag.
varning: temperaturkvaliteten är etablerad för ett däck som är ordentligt uppblåst och inte överbelastat. Överdriven hastighet, under inflation, elleröverdriven belastning, antingen separat eller i kombination,kan orsaka värmeuppbyggnad och eventuellt däckfel.
exempel # 1: Ett däck med betyg avtreadwear 80, TRACTION B, Temperatur C, tolkas av tillverkaren som:

  • TREADWEAR klass mindre än för ett däck graded100.
  • dragkraft större än däck av Cgrade, men inte lika bra som däck av AA eller Agrade.
  • temperaturprestanda på laboratoriethöghastighetsprov större än vad som krävs avstatliga standarder, men mindre än däck gradedB eller A.

exempel # 2: Ett däck med samma märkeoch samma konstruktionstyp med betyg av TREADWEAR160, dragkraft a, temperatur B, jämförs med däcket iexempel #1 enligt följande:

  • TREADWEAR klassificeras två gånger bättre ändäck i Exempel #1.
  • våt dragkraft och temperatur är bättre ändäck i Exempel #1.

viktig anmärkning Tänk på attjämföra prestandan hos olika däck är ocksåkomplex för att baseras uteslutande på utqg-kvaliteter.

  • utqg-betyg är inte Statliga betyg. De är tillverkarkvaliteter som inte är baserade på huvud-till-huvud-Interbrand-testning. Testdata lämnas vanligtvis inte till National HighwayTraffic Safety Administration.
  • Treadwear kvaliteter är inte en garanti för en givenmileage garanti, eller en indikator på overalltire kvalitet. Treadwear-kvaliteter tilldelas avtillverkaren för jämförelseändamål inomsamma varumärken och konstruktionstyperendast.
  • utqg-betyg är inte säkerhetsbetyg. Övergripande däckkvalitet och säkerhet är inte graderade. Tireselection baserat på någon, två, eller till och med threeUTQG betyg kanske inte uppfyller dina behov.
  • ett varumärke på däck kan inte övervägasöverlägsen eller sämre än ett annat varumärke pådäck baserade enbart på utqg-kvaliteter.
  • utqg-kvaliteter krävs inte för snödäck,lätta lastbilsdäck och maximala dragdäck.
  • UTQG används men krävs inte i Kanada.

Lämna en kommentar