11 maailman pisintä laivaa vuonna 2011

suurimmat koskaan purjehtineet Laivat, joista suurin osa on historian eri kohdissa purettu ja romutettu maan päältä. Seawise Giant tai myöhemmin Knock Nevis, jota pidetään kaikkien aikojen suurimpana aluksena, teki viimeisen matkansa joulukuussa 2009.

nykyiset suurimmat laivat ovat pääosin kontti-ja säiliöaluksia sekä risteilyaluksia. Tässä on luettelo maailman 11 pisimmästä aluksesta vuonna 2011 nousevassa järjestyksessä:

11) COSCO Guangzhou

maailman suurimpien alusten listalla vuonna 2011 sijalla 10 on Cosco Guangzhou, konttialus, joka rakennettiin vuonna 2006 Cosco Ship Managementille yhtiön telakoilla ja seilaa Kiinan, Intian, Japanin, Länsi-Euroopan ja Yhdysvaltojen satamien välillä.

painaa 107 000 tonnia (kantavuudeltaan kuollutta vetoisuutta), sen pituus on 350 metriä (1 150 jalkaa) ja puomilla 43 metriä (141 jalkaa). Sen polttoainetehokas ja vähemmän voiteluöljyä kuluttava moottori mahdollistaa 24,5 solmun maksiminopeuden.

10) CMA CGM Medea

seuraavana jonossa on Hyundai Heavy Industriesin telakalla vuonna 2006 rakennettu konttilaiva CMA CGM Medea, jonka pituus on 350 metriä ja puomi 43 metriä.

50,109 nettotonnia ja 113,909 tonnin kantavuus tekevät aluksesta suuremman ja kannattavamman. Luotettava ja suuritehoinen moottori tuottaa 25,4 solmun huippunopeuden.

9) Axel Maersk

Tanskalainen konttialus Axel Maersk kuuluu Maersk-linjan laivastoon. Alus on rakennettu vuonna 2003 Maersk Linen telakalla Odensessa, Tanskassa, ja se on 352 metriä (1 154,86 jalkaa) pitkä, palkin 43,00 metriä (141,08 jalkaa) ja painaa 109,000 tonnia (kuollutpainovetoisuus), jonka bruttovetoisuus on 93,496 bruttotonnia.

vahva ja luotettava päämoottori, joka on myös suunniteltu päästämään vähemmän hiilidioksidia, antaa Axel Maerskille mahdollisuuden saavuttaa 25,4 solmun huippunopeus ja 23,9 solmun matkanopeus.

8) Allure of the Seas

kaikkien aikojen suurimpana risteilyaluksena pidetyn Allure of the Seasin omistaa ja sitä operoi Royal Caribbean International. 360 metriä (1,181 jalkaa) pitkä ja ylpeilee 225,282 bruttovetoisuus, Allure of the Seas on täynnä lukuisia ominaisuuksia, kuten: viihde ja tapahtumia DreamWorks merkkiä, Royal Caribbean L ’ Ecole Nouvelle, erikoisuus ruokailu Chops Grille, Ocean Views elokuvien ensi-ilta, ja perhe-peli yö merellä, Royal Advantage elvyttäminen jne.

7) oasis of the Seas

Allure of the Seasin isosisko, joka oli luokkansa ensimmäinen, vuonna 2009 rakennettu ja oli tehnyt yli 6 000 matkustajan matkustajaennätyksen. Lähes identtinen sisarensa pituuden ja bruttovetoisuus tämä, yksi suurimmista risteilyalukset, taloa zip-line, kasino, minigolfrata, Yökerhot, Central Park jossa putiikkeja, ravintoloita ja baareja, karaoke klubi, komedia klubi, Vitality Sea Spa ja kuntokeskus on kylpylä Teini, viisi uima-altaat, lentopallo ja koripallo kentät, tieteen laboratorio ja tietokonepelien ja huvipuistot ja päiväkodit lapsille.

6) Vale Brasil

nimitetään yhdeksi maailman pisimmistä rahtialuksista, Vale Brazil on pituudeltaan 362 metriä ja leveydeltään 65 metriä. Moottoritilavuudeltaan 25 000 kilowattia alus pystyy purjehtimaan 15 solmun nopeudella. Kuollutta painoa aluksella on 400,00 tonnia.

5) MSC Danit

rakennettu vuonna 2009 Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Ltd, Etelä-Korea, MSC Danit on Mediterranean Shipping Company S. A.: n tilaama konttialus, jonka kokonaispituus on 365,50 metriä (1 199,1 jalkaa) ja valettu palkki 51,20 metriä (168.0 ft), jonka suurin syväys on 16,00 metriä (52,49 jalkaa), jota täydentää 165,517 tonnin kantavuus ja 153,092 bruttovetoisuus tekevät tästä aluksesta yhden maailman suurimmista aluksista.

4) MSC Beatrice

eteläkorealaisen Samsung Heavy Industriesin vuonna 2009 rakentama MSC Beatrice omistaa maailman toiseksi suurimman kapasiteetin, 13 798 TEU: ta.

Pituus 366,1 metriä (1 201 jalkaa) ja kantavuus 156.301 GWT MSC Beatrice pystyy kulkemaan 25,2 solmun maksiminopeudella. Aluksen ainutlaatuinen muotoilu auttaa konttikapasiteetin kasvattamisessa ja vääntölujuuden parantamisessa.

3) Gudrun Maersk

on toiminut vuodesta 2005 lähtien, ja se on yksi suurimmista konttialuksista, joka kykenee kuljettamaan 8 500 TEU: ta ja kantavuudeltaan 115 700 tonnia. Gudrun Maersk on pituudeltaan 367 metriä ja puomiltaan 43 metriä. 24 solmua on suurin nopeus, kun matkalentonopeus on 23,2 solmua.

2) TI-luokan supertankkerit

näiden oletetaan olevan maailman suurimpia kaksoisrunkoisia supertankkereita. Nämä on rakennettu 2002-03, pituus on 379 m (1,243 ft) ja bruttopaino 234,006 GT.

neljä alusta muodostaa IT – luokan supertankkereiden laivaston, jotka ovat-TI Africa, TI Aasia, TI Europe ja TI Oseania. Tässä ” TI ” tarkoittaa ULCC Tankker Pool operator Tankers International L. L. C: tä.

1) Emma Maersk

14 770 TEU: n kapasiteetillaan ja 397 metrin pituudellaan Emma Maersk on nykyisin pisin toimiva alus ja oli aikoinaan maailman suurin konttialus. A. P.

Moller – Maersk Group rakensi sen Odensen Terästelakalla Tanskassa vuonna 2006. Emma Maersk purjehtii Ningbon, Xiamenin, Hongkongin, Yantianin, Algecirasin, Rotterdamin, Bremerhavenin satamien ympäri ja sieltä takaisin Ningboon.

tagit: suurimmat laivat